复合渠盖板

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善必德合成石材渠盖板讲解国内碳纤维树脂基复合材料技术发展重点

2020.09.15 / 知识增长来源:http://www.fibrpro.cn作者:善必德

  菲普FRP复合材料渠盖板是采用低含量(约15%重量百分比)的树脂/聚合物材料例如聚酯,环氧,酚醛, 呋喃或乙烯基酯树脂等作为黏合剂;石英砂,天然或回收的碎石以及再生填料(例如细骨料,矿物颗粒或纤维)作为主体材料的预制件。几乎由天然石材和矿物氧化物组成的混合物,被填充到模具中并在高科技真空和压缩过程中压实以形成自带颜色、纹理的面板或任何形状制品。

善必德合成石材渠盖板讲解国内碳纤维树脂基复合材料技术发展重点

  航空航天领域是碳纤维树脂基复合材料高端应用的重要领域。我国正在研制的CR929宽体客机不但尾翼级次承载结构应用碳纤维增强复合材料,机翼、机身都将采用复合材料,用量超过百分之五十。商用航空发动机的风扇叶片、包容机匣、发动机短舱都需要采用高韧性碳纤维复合材料制造,以提高发动机的推重比。新一代重型运载火箭、可重复使用运载器和新一代卫星导航系统等研制急需T800级和T1000级碳纤维复合材料,以及高强高模M55J级碳纤维复合材料。航空航天领域碳纤维复合材料的应用规模将有明显的增长。

  碳纤维技术发展重点:

  创新开展高性能碳纤维的研发,建立具有中国特色的高性能碳纤维技术与产品体系,实现碳纤维性能达到或超过TORAYCA MX系列,实现从跟踪到超越的跨越。

  突破低成本碳纤维制备关键设备和工艺技术,建立千吨乃至万吨级低成本碳纤维生产线,产品性能符合拉伸强度2.8GPa、拉伸模量280GPa和断裂伸长率百分之一国际标准,产品价格具有国际竞争力,支撑碳纤维复合材料在轨道交通、新能源等战略性新兴产业的应用。

  高强中模高韧碳纤维(T800级)复合材料通过在武器装备和国产大型客机等的应用考核验证,实现T800级碳纤维复合材料在航空装备等批量应用。

善必德合成石材渠盖板讲解国内碳纤维树脂基复合材料技术发展重点

  复合材料技术发展重点:

  全面突破复合材料自动铺放装备和制造技术,建立完整的先进复合材料自动化制造技术体系,实现复合材料自动铺放装备的自主制造,大型复合材料构件自动化制备技术应用比例提高到百分之六十以上。

  突破高性能热塑性复合材料预浸料和原位固结成型技术、热塑性复合材料原位反应成型技术,实现高性能热塑性复合材料在航空装备和车辆的批量应用。

  发展真空状态下模具直接加热的新型非热压罐固化工艺,实现固化能耗和固化工艺成本降低百分之五十以上,改善复合材料零件的固化均匀性和固化变形,开启高效低成本树脂基复合材料时代。

  重点发展1~5min快速固化、高压RTM、快速热压等低成本复合材料制备单元工艺技术,建立基于纺织级腈纶原丝低成本碳纤维复合材料快速制造技术,实现在汽车、风电等领域规模应用的产业集群。

  发展碳纤维复合材料高效回收技术和回收碳纤维再利用技术,建立碳纤维复合材料回收再利用专用装备,实现碳纤维复合材料规模化回收利用,支撑碳纤维复合材料在新能源和交通等领域规模应用和绿色发展。

善必德合成石材渠盖板讲解国内碳纤维树脂基复合材料技术发展重点

  善必德合成石材渠盖板的表面颜色、纹理、孔型及它们的配搭上有接近无限的可能,而且能够通过定制满足极为复杂的形状合图案设计要求,同时保持其耐久、承重、多功能等一贯性能。从室内浴室、洗手间和厨房到室外花园、儿童游乐场、学校、医院和任何公共场所,合成石材渠盖板都是地面材料配搭的一个重要组成元素,为美化生活空间提供无限的想象与可能。